Optimalizace trati Lovosice–Ústí nad Labem – propustek v km 513,690 Vaňov
INVESTOR
DOBA REALIZACE
III–X 2000
FINANČNÍ OBJEM
5,9 mil. Kč
CÍL
přestavba železničního mostu v rámci stavby 1. železničního koridoru
TECHNICKÝ POPIS
Nosnou konstrukci tvoří deska se zabetonovanými nosníky. Objekt je založen na mikropilotách. Práce probíhaly pod jedním mostním provizoriem. Desky byly vkládány kolejovými jeřáby EDK 750. Na tomto objektu je použit systém vodotěsné izolace IMPER. Betonová křídla byla opatřena barevným nátěrem dle požadavků CHKO České středohoří. Projekt zpracoval SUDOP Praha, a. s.